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  Thema: Meinung erbeten: Laufbild Kolben ARL
Deus Violentia

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 20-02-2014, 11:43   Titel: Meinung erbeten: Laufbild Kolben ARL
Ich danke Euch vielmals für Eure Einschätzung der Lage icon_biggrin.gif
  Thema: Meinung erbeten: Laufbild Kolben ARL
Deus Violentia

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 18-02-2014, 10:18   Titel: Meinung erbeten: Laufbild Kolben ARL
Danke BM! Was ist Deiner Ansicht nach "kritischer"? Der Zustand der Graphitbeschichtung oder die schon eingetretene thermische Überlast auf das Material?
  Thema: Meinung erbeten: Laufbild Kolben ARL
Deus Violentia

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 17-02-2014, 22:26   Titel: Meinung erbeten: Laufbild Kolben ARL
Naja, ich wollte den Satz schon in der betreffenden Leistungsklasse nutzen, habe aber eben meine nagenden Zweifel ob das eine gute Idee wäre....
  Thema: Meinung erbeten: Laufbild Kolben ARL
Deus Violentia

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 17-02-2014, 22:09   Titel: Meinung erbeten: Laufbild Kolben ARL
nach laaaanger Abwesenheit habe ich eine Frage an Euch:
Im Anhang findet Ihr Bilder eines ARL Kolbens mit circa 170.000km
aus einem Motor mit wesentlich vergrößertenn PDE´s, was man dem Kolben auch ...
  Thema: Beurteilung Kipphebel / Nockenwelle eines T5
Deus Violentia

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 08-03-2012, 13:01   Titel: Beurteilung Kipphebel / Nockenwelle eines T5
Interessant wäre was passiert wenn Du mal ein P2500 Schleifvlies (Mirka Mirlon z.b.) nimmst, es mit etwas Öl befeuchtest und über den sichtbaren Ausschnitt fährst. Wenn das wirklich CU-Antragungen sin ...
  Thema: Beurteilung Kipphebel / Nockenwelle eines T5
Deus Violentia

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 07-03-2012, 10:18   Titel: Beurteilung Kipphebel / Nockenwelle eines T5
Die Wellen sind ja oberflächengehärtet, ich meine, daß hier die Oberflächenhärtung in Mitleidenschaft gezogen wurde. Du sagst Du fühlst es mit dem Fingernagel nicht, das ist aber kein Kriterium. Wenn ...
  Thema: Kühlwasserverlust beim BMM
Deus Violentia

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 29-02-2012, 11:35   Titel: Kühlwasserverlust beim BMM
Bedingt durch den senkrechten Staudruck von oben oder worauf führst du das zurück? Sehr interessant, man lernt nie aus.
  Thema: Suche neuen Motor, welcher passt auch anstelle des ATJ?
Deus Violentia

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 28-02-2012, 22:07   Titel: Suche neuen Motor, welcher passt auch anstelle des ATJ?
@Steffen: aus gegebenem Anlass ^^ bitte Bilder machen! Dankeschön!
  Thema: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
Deus Violentia

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 28-02-2012, 20:31   Titel: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
So wie der tote Zylinder aussieht, kann genau so auch noch ein oder mehrere Lager aussehen.

Recht hat er! Alle Kolben draußen, halb so schlimm wie gedacht. Zweites Übermaß und gut ^^
  Thema: Kühlwasserverlust beim BMM
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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 27-02-2012, 11:14   Titel: Kühlwasserverlust beim BMM
Lass doch den Wasserkreislauf mal mit Kontrastmittel abdrücken. Um den ZK annähernd auszuschließen würde ich die Ansaugbrücke entfernen und vor dem Abdrücken saubere Tücher in jeden Kanal stecken, dan ...
  Thema: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
Deus Violentia

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 26-02-2012, 11:49   Titel: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
So jetzt ist der ganze Kokolores am Block ab, nur noch die Ölwanne incl. Einbauteilen ist dran.
Jetzt kann ich den Block wenigstens endlich mal alleine ohne Kran und Co. durch die Gegend tragen und u ...
  Thema: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 24-02-2012, 21:48   Titel: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
Gibts irgendeinen Nuklearrostlöser für solche Zwecke?

Aber Recht hast Du. KW vorher raus wenn das irgendwie geht und ja, er darf stehen.
  Thema: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
Deus Violentia

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 24-02-2012, 20:53   Titel: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
Das Schleifen und honen aufs 2. Übermaß kostet mich komplett 180€ wenn ich den nackten Block bringe und die Jungs wo ich den hinschaffe machen seit 40Jahren nichts anderes als Köpfe und Blöcke instand ...
  Thema: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 23-02-2012, 23:39   Titel: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
So die Herren hatten Recht icon_cry.gif Riemenräder ab, Kopf ab - das kalte Grauen auf 4 Zylindern. Nummer 3 ist komplett tot, der Rest sieht besser aus, aber nicht besonders. Zufällig gabs im Onlinewarenh ...
  Thema: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
Deus Violentia

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 23-02-2012, 18:51   Titel: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
Um den ZK abzunehmen steht im RLF daß man die Naben auf denen die Zahnriemenscheiben aufgeschraubt sind vom konischen Sitz der NW abpressen soll. Jetzt die Frage an die, die das schon gemacht haben bz ...
  Thema: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
Deus Violentia

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 20-02-2012, 23:58   Titel: 2.0TDI BKD mit 10km und 7Jahren Standz. - Kolbenfest feiern?
Naja gut, mein erster Umbau-BKD mit 43km stand auch min. 4Jahre rum und der war 1A und läuft jetzt schon 65000km!

Kopf runter, so werde ich das auch machen!
 
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