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Suchen, Autor DirkS

 
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  Thema: MFA Up! GTI -> Öltemperaturanzeige freischalten möglich?
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Bordnetze, Fahrzeugelektrik, Multimedia   Verfasst am: 12-09-2018, 10:28   Titel: MFA Up! GTI -> Öltemperaturanzeige freischalten möglich?
Im Bordbuch gibt es, wie seit einiger Zeit anscheinend bei VW üblich, keinerlei Hinweis auf was bei Wartung / Inspektion anfällt. Nur der Hinweis Service/Ölwechsel nach Anzeige, maximal 30.000km / 2 J ...
  Thema: MFA Up! GTI -> Öltemperaturanzeige freischalten möglich?
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Bordnetze, Fahrzeugelektrik, Multimedia   Verfasst am: 11-09-2018, 22:16   Titel: MFA Up! GTI -> Öltemperaturanzeige freischalten möglich?

Bei 2018+ Modelljahren geht ohne VCDS HEX-V2 nicht besonders viel...


Gibt es irgendwo Info Infos welche Einschränkungen ich mit meinem alten Hex-Can Interface habe oder haben werde?
Ich dachte ...
  Thema: MFA Up! GTI -> Öltemperaturanzeige freischalten möglich?
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Bordnetze, Fahrzeugelektrik, Multimedia   Verfasst am: 11-09-2018, 16:32   Titel: MFA Up! GTI -> Öltemperaturanzeige freischalten möglich?
Wenn es das gleiche Mäusekino ist, wird es kein Anzeigenproblem sein. Vielmehr schätze ich, dass Sie bei dem Anbau des Turboladers den Sensor in der Kurbelwelle ausgebaut haben. Kann es sein, dass der ...
  Thema: MFA Up! GTI -> Öltemperaturanzeige freischalten möglich?
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Bordnetze, Fahrzeugelektrik, Multimedia   Verfasst am: 09-09-2018, 23:37   Titel: MFA Up! GTI -> Öltemperaturanzeige freischalten möglich?
Hallo,
ist es möglich die Öltemperaturanzeige in der MFA beim UP mit TSI Motoren einzuschalten?
Seltsamerweise ist sie bei den MPI Motoren mit 60 und 75 PS vorhanden, bei den TSI Motoren mit 90 und ...
  Thema: Staudruckklappe V71 im Golf 4 fährt entgegensetzt
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Getriebe, Fahrwerk, Karosserie und Innenraum   Verfasst am: 14-07-2012, 16:07   Titel: Staudruckklappe V71 im Golf 4 fährt entgegensetzt
Hallo,

ich habe hier folgendes Problem:

Bei einem Golf 4 mit Climatronic (BJ99) war unter anderem der Stellmotor für die Staudruckklappe, V71, defekt.
Also haben wir den Motor gewechselt, mit ...
  Thema: Touran mit MKB AVQ hat keine Leistung mehr
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 14-07-2012, 15:33   Titel: Touran mit MKB AVQ hat keine Leistung mehr
Dann will ich hier noch einmal kurz schreiben, was bei diesem "Fall" heraus gekommen ist.

Die VTG-Verstellung war fest/defekt. Man konnte die Betägigungsstange kein Stück mehr bewegen... Da hat sic ...
  Thema: Touran mit MKB AVQ hat keine Leistung mehr
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 22-05-2012, 10:43   Titel: Touran mit MKB AVQ hat keine Leistung mehr
Unterdruck kommt auch an der VTG-Dose an, aber einige Schläuche verschwinden ja schnell im "Nirwana", sodaß es sich natürlich auch um eine Undichtigkeit handeln könnte.

Sind Zischgeräusche beim be ...
  Thema: Touran mit MKB AVQ hat keine Leistung mehr
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 22-05-2012, 9:46   Titel: Touran mit MKB AVQ hat keine Leistung mehr
Hallo,

grob habe ich natürlich schon mal die Schläuche überprüft, Unterdruck kommt auch an der VTG-Dose an, aber einige Schläuche verschwinden ja schnell im "Nirwana", sodaß es sich natürlich auch ...
  Thema: Touran mit MKB AVQ hat keine Leistung mehr
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 22-05-2012, 7:41   Titel: Touran mit MKB AVQ hat keine Leistung mehr
Hallo allerseits.
Ich habe hier ein Problem mit dem 74KW/AVQ Touran eines Freundes.
Der Touran hat seit dem Wochenende plötzlich keine Leistung mehr.
Nachdem ich die Fehler der letzten Jahre ausgel ...
  Thema: Unterschied zwischen 1,9 und 2,0 TDI Motoren
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Dieselschrauber Bar   Verfasst am: 23-04-2007, 11:22   Titel: Unterschied zwischen 1,9 und 2,0 TDI Motoren
Und es kommt wie so oft von mir: Versuch die Suche zu nutzen, finde die Unterschiede schon mal selber heraus denn es wurde schon viel darüber geschrieben. So gibt es den 2.0 mit 140kw als 8V und als 1 ...
  Thema: Unterschied zwischen 1,9 und 2,0 TDI Motoren
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Dieselschrauber Bar   Verfasst am: 22-04-2007, 23:48   Titel: Unterschied zwischen 1,9 und 2,0 TDI Motoren
Hallo,
ich habe mal eine Frage bzgl. der aktuellen 2,0 TDI Motoren.
Sind diese Motoren vom grundsätzlichen Aufbau her ähnlich gleich den 1,9er TDIs und haben nur etwas mehr Hub oder eine größere Boh ...
  Thema: Verbrauch Skoda FabiaRS
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Dieselschrauber Bar   Verfasst am: 17-12-2006, 20:20   Titel: Verbrauch Skoda FabiaRS
Hallo,

so, nach einer kurzen Fahrt zu meiner Freundin folgendes:

Bei 3000 U/m im 6. Gang zeigt mein Tacho 150 Km/h an, laut GPS 142 Km/h, da lag ich also doch etwas mehr daneben wie ich dachte. ...
  Thema: Verbrauch Skoda FabiaRS
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Dieselschrauber Bar   Verfasst am: 17-12-2006, 17:03   Titel: Verbrauch Skoda FabiaRS
Hallo,

ja, da bin ich mir ganz sicher!
Im 5. Gang bei 3000U/m fahre ich ca. 120Km/h (nach Tacho).
Aber ich kann gleich gerne noch einmal drauf achten, wenn ich auf der Autobahn bin.
Heute Abend ...
  Thema: Verbrauch Skoda FabiaRS
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Dieselschrauber Bar   Verfasst am: 17-12-2006, 16:41   Titel: Verbrauch Skoda FabiaRS
Hallo,

also die Drehzahlen passen!
Bei 3000 U/m zeigt mein Tacho eine Zeigerbreite über 140 Km/h an, nach GPS sind das etwa knapp über 130 Km/h. Zur Drehzahl bei höchstgeschwindigkeit kann ich nic ...
  Thema: Verbrauch Skoda FabiaRS
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Dieselschrauber Bar   Verfasst am: 15-12-2006, 23:50   Titel: Verbrauch Skoda FabiaRS
Hallo,

was mir gerade noch dazu einfällt, die Verbrauchsanzeige in der MFA zeigt auch zu wenig an.
Das was die MFA anzeigt, würde ich auch an Verbrauch erwarten, ca. 5,7 Liter bei beschriebener Au ...
  Thema: Verbrauch Skoda FabiaRS
DirkS

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BeitragCommunity Bereich: Dieselschrauber Bar   Verfasst am: 15-12-2006, 16:05   Titel: Verbrauch Skoda FabiaRS
Hallo nochmal,

es geht gar nicht darum, dass ich extra extrem spritsparend fahre.
Die Autobahn auf der ich morgens zur Arbeit fahre gibt halt nicht mehr her.
Ich schwimme da mit 120-130 Km/h gut ...
 
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