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  Thema: Problem Lambda-Regelung Seat Leon Cupra 1,8 T BAM
JS1

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BeitragCommunity Bereich: Benziner Motorentechnik   Verfasst am: 05-08-2019, 20:57   Titel: Problem Lambda-Regelung Seat Leon Cupra 1,8 T BAM
Also die Lambda Werte sind im Nirvana, die Lambda Spannung der Regelsonde ist aber auch viel zu gering. Könnte aber von dem niedrigen Soll- und Ist-Wert kommen oder habe ich da einen Denkfehler?
Die ...
  Thema: Problem Lambda-Regelung Seat Leon Cupra 1,8 T BAM
JS1

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BeitragCommunity Bereich: Benziner Motorentechnik   Verfasst am: 05-08-2019, 13:05   Titel: Problem Lambda-Regelung Seat Leon Cupra 1,8 T BAM
Hallo,

Also der Motorschaden war ein abgerissenes Pleuel, also unwahrscheinlich, dass er Öl verbrannt hat.
Kat ist von einem Spenderfahrzeug und war bis zur letzen ASU funktionstüchtig, der Cupra ...
  Thema: Problem Lambda-Regelung Seat Leon Cupra 1,8 T BAM
JS1

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BeitragCommunity Bereich: Benziner Motorentechnik   Verfasst am: 02-08-2019, 12:50   Titel: Problem Lambda-Regelung Seat Leon Cupra 1,8 T BAM
Hallo Leute,

mal wieder habe ich ein etwas seltsames Problem. Ich habe einen Seat Leon 1M Cupra 1,8T mit MKB:BAM also der 225 PS Motor.
Das Problem ist, dass der CO-Gehalt viel zu hoch ist. Sprich ...
  Thema: 2,0 TDI BMM Problem Leistung, Rußbildung & Regeneration
JS1

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 02-01-2019, 15:00   Titel: 2,0 TDI BMM Problem Leistung, Rußbildung & Regeneration
Ick kann zwar eine Logfahrt bezüglich des Differenzdruckes machen, jedoch ist das doch bloß eine Momentaufnahme. Hat der DPF frisch regeneriert liegt der Differenzdruck im Stand bei ca. 2 mBar, mit st ...
  Thema: Regelgrenze unterschritten, AUY
JS1

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 16-12-2018, 12:18   Titel: Regelgrenze unterschritten, AUY
Hallo Leute,

Der Fehlerteufel meint es mal wieder gut mit mir und ich komme nicht weiter.
Es geht um einen 1,9er PD Seat Alhambra von 2003 mit MKB:AUY mit 115 PS.

Über den kompletten Drehzahl ...
  Thema: 2,0 TDI BMM Problem Leistung, Rußbildung & Regeneration
JS1

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 16-12-2018, 11:50   Titel: 2,0 TDI BMM Problem Leistung, Rußbildung & Regeneration
Hätte noch irgendjemand eine Idee ? icon_rolleyes.gif
Ich drehe mich nur noch im Kreis.
  Thema: Defekte Ansaugklappe möglich?
JS1

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 04-12-2018, 15:55   Titel: Defekte Ansaugklappe möglich?
Am Relais 109 lag es nicht. Aber schrecklich wo das bei Alhambra/ Sharan sitzt..


Problem ist jedoch gelöst, lag wohl doch an der Spritzufuhr.
Bild der verstopften Vorförderpumpe ist anbei. Ist ...
  Thema: Defekte Ansaugklappe möglich?
JS1

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 29-11-2018, 12:48   Titel: Defekte Ansaugklappe möglich?
So, habe die Klappe geprüft und sie funktioniert einwandfrei.

Der einzige hinterlegte Fehlercode ist, dass die Ladedruckregelung negativ abweicht.

Also im kalten Zustand springt das Auto immer ...
  Thema: Defekte Ansaugklappe möglich?
JS1

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 26-11-2018, 18:19   Titel: Defekte Ansaugklappe möglich?
Hallo Leute,

Habe einen Seat Alhambra von 2003 mit MKB: AUY. Bei der Fahrt geht er sporadisch einfach aus und startet darauf hin, als ob er keine Kompression aufbauen würde. Irgendwann kommt er dan ...
  Thema: 2,0 TDI BMM Problem Leistung, Rußbildung & Regeneration
JS1

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 26-11-2018, 18:00   Titel: 2,0 TDI BMM Problem Leistung, Rußbildung & Regeneration
Vielen Dank schonmal für eure Antworten. Endlich habe ich es geschafft weiter nachzuschauen und hier ist das nächste Update:

- Steuerzeiten sind überprüft und passen
-> Der Verdrehwinkel schwa ...
  Thema: 2,0 TDI BMM Problem Leistung, Rußbildung & Regeneration
JS1

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 14-11-2018, 0:32   Titel: 2,0 TDI BMM Problem Leistung, Rußbildung & Regeneration
Hallo,

Steuerzeiten habe ich noch nicht überprüft, das ist eine gute Idee. Nur mal nebenbei,ab welchem Unterschied zwischen Nocken- und Kurbelwelle würde das Steuergerät eine Fehlstellung erkennen, ...
  Thema: 2,0 TDI BMM Problem Leistung, Rußbildung & Regeneration
JS1

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BeitragCommunity Bereich: Diesel Motorentechnik   Verfasst am: 12-11-2018, 0:20   Titel: 2,0 TDI BMM Problem Leistung, Rußbildung & Regeneration
Hallo Diesel-Schrauber,

ich bin neu hier und melde mich gleich mal mit einem Problem, über die SuFu habe ich leider keine passenden Ergebnisse gefunden. Also versuche ich es mal so genau es geht zu ...
 
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