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Pumpe manuell bestromen?

Hast Du schon in den Messwertblöcken vom Lenksäulensteuergerät nachgesehen, ob der Status des entsprechenden Hebels am Lenkrad auftaucht?

Viele Grüße, Rainer

@Rainer: ...

würde lieber den Fehler genauer eingrenzen wollen..

Nein beim A4 B8 leider nicht... Der Lenkstockschalter ist eine komplette Einheit mit allen Hebeln laut meinem Freundlichen und kostet in meinem Fall wohl knapp 400€... also leider nicht tragbar zum TE ...

Selbsverständlich wurden Sicherung geprüft und sind alle ok.
Vorallem geht die Pumpe ja an der Heckscheibe.... sollte die selbe Pumpe sein wie für die Frontscheibe nur verpolt...
Daher kann man mein ...

Hallo zusammen,

Fahrzeug Audi A4 B8 BJ 2010 Avant 2,7L TDI

ich habe einen seltsamen Fehler seit ein paar Tagen.

Wenn der Scheibenwischer Hebel in Position 0 steht und ich dran ziehe (Richtung ...

Nach dem Motorstart geht die VTG schlagartig auf Position. Genau so ein Manometer werden wir benutzen.
Allerdings müssen wir das Verhalten während der Fahrt testen im Stand ist alles wie es sein soll ...

Absolut richtig!Im Stand ist alles 1A!
Deswegen werden beide Testsituationen während der Fahrt getestet.

Ok. Wie gesagt das werden wir heute noch testen ob da irgend wo der Wurm drin ist.
Was genau alles angesteuert wir ist mir klar.
Haben ja auch die richtige Montage der Unterdruckleitungen anhand des ...

Alles klar werde ich machen!
Was soll den der Druckregler/steller sein?
Der Ladedruck wird über die VTG geregelt bei dem Traktor.

Anschlüsse zum N75 stimmen alle haben bereits auch zwei mal über ...

Ich denke N75 mal auf Verdacht tauschen...?
Was kostet den dieses extrem seltsam aussehende N75 von dem Traktor... weiss das jemand?

Ach so hatte ich ganz vergessen: In der Zwischenzeit wurde das AGR und die Drosselklappe komplett gereinigt und wieder eingebaut.
Alles ohne jegliche Verbesserungen.

Anbei das Logfile leider etwas verspätet im 4. Gang mit einsetzendem Turbo.

Ja also Motor aus = VTG nicht angesteuert
Motor an = zieht der Unterdruck die VTG Stange richtung Dose.
Im Standgas die Unterdruckleitung zur VTG Dose runterziehen und abknicken (verschliessen) = VT ...

Hallo und danke!
Werde nach der Arbeit direkt nochmal das Logfile bereitstellen.
Ausreichend Unterdruck sollte meiner Meinung nach da sein, allerdings habe ich nichts zum Messen und kann nur auf der ...

Grundeinstellung bereits geprüft. Verstellung ist in Ordnung. Seltsamerweise spricht er auch gut an wenn man mal kurz vom Gas geht. Bei dem Log im 3. Gang ist er aber auch bei Gasrücknahme nicht mehr ...

So ich habe mal versucht ein paar sinnhafte Logfiles zu erstellen.
Ich hoffe man kann ihnen das Problem entnehmen.

Autor	Nachricht
Thema: Scheibenspritzwasser und Scheinwerferreinigungsanlage DEFEKT
Kitwing Antworten: 10 Aufrufe: 2793	Community Bereich: Dieselschrauber Bar Verfasst am: 25-08-2016, 13:29 Titel: Scheibenspritzwasser und Scheinwerferreinigungsanlage DEFEKT
Kitwing Antworten: 10 Aufrufe: 2793	Pumpe manuell bestromen? Hast Du schon in den Messwertblöcken vom Lenksäulensteuergerät nachgesehen, ob der Status des entsprechenden Hebels am Lenkrad auftaucht? Viele Grüße, Rainer @Rainer: ...
Thema: Scheibenspritzwasser und Scheinwerferreinigungsanlage DEFEKT
Kitwing Antworten: 10 Aufrufe: 2793	Community Bereich: Dieselschrauber Bar Verfasst am: 25-08-2016, 11:07 Titel: Scheibenspritzwasser und Scheinwerferreinigungsanlage DEFEKT
Kitwing Antworten: 10 Aufrufe: 2793	würde lieber den Fehler genauer eingrenzen wollen..
Thema: Scheibenspritzwasser und Scheinwerferreinigungsanlage DEFEKT
Kitwing Antworten: 10 Aufrufe: 2793	Community Bereich: Dieselschrauber Bar Verfasst am: 25-08-2016, 10:45 Titel: Scheibenspritzwasser und Scheinwerferreinigungsanlage DEFEKT
Kitwing Antworten: 10 Aufrufe: 2793	Nein beim A4 B8 leider nicht... Der Lenkstockschalter ist eine komplette Einheit mit allen Hebeln laut meinem Freundlichen und kostet in meinem Fall wohl knapp 400€... also leider nicht tragbar zum TE ...
Thema: Scheibenspritzwasser und Scheinwerferreinigungsanlage DEFEKT
Kitwing Antworten: 10 Aufrufe: 2793	Community Bereich: Dieselschrauber Bar Verfasst am: 25-08-2016, 10:23 Titel: Scheibenspritzwasser und Scheinwerferreinigungsanlage DEFEKT
Kitwing Antworten: 10 Aufrufe: 2793	Selbsverständlich wurden Sicherung geprüft und sind alle ok. Vorallem geht die Pumpe ja an der Heckscheibe.... sollte die selbe Pumpe sein wie für die Frontscheibe nur verpolt... Daher kann man mein ...
Thema: Scheibenspritzwasser und Scheinwerferreinigungsanlage DEFEKT
Kitwing Antworten: 10 Aufrufe: 2793	Community Bereich: Dieselschrauber Bar Verfasst am: 24-08-2016, 8:17 Titel: Scheibenspritzwasser und Scheinwerferreinigungsanlage DEFEKT
Kitwing Antworten: 10 Aufrufe: 2793	Hallo zusammen, Fahrzeug Audi A4 B8 BJ 2010 Avant 2,7L TDI ich habe einen seltsamen Fehler seit ein paar Tagen. Wenn der Scheibenwischer Hebel in Position 0 steht und ich dran ziehe (Richtung ...
Thema: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Community Bereich: Diesel Motorentechnik Verfasst am: 19-08-2014, 14:15 Titel: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Nach dem Motorstart geht die VTG schlagartig auf Position. Genau so ein Manometer werden wir benutzen. Allerdings müssen wir das Verhalten während der Fahrt testen im Stand ist alles wie es sein soll ...
Thema: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Community Bereich: Diesel Motorentechnik Verfasst am: 19-08-2014, 13:07 Titel: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Absolut richtig!Im Stand ist alles 1A! Deswegen werden beide Testsituationen während der Fahrt getestet.
Thema: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Community Bereich: Diesel Motorentechnik Verfasst am: 19-08-2014, 12:24 Titel: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Ok. Wie gesagt das werden wir heute noch testen ob da irgend wo der Wurm drin ist. Was genau alles angesteuert wir ist mir klar. Haben ja auch die richtige Montage der Unterdruckleitungen anhand des ...
Thema: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Community Bereich: Diesel Motorentechnik Verfasst am: 19-08-2014, 8:28 Titel: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Alles klar werde ich machen! Was soll den der Druckregler/steller sein? Der Ladedruck wird über die VTG geregelt bei dem Traktor. Anschlüsse zum N75 stimmen alle haben bereits auch zwei mal über ...
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Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Community Bereich: Diesel Motorentechnik Verfasst am: 18-08-2014, 15:40 Titel: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Ich denke N75 mal auf Verdacht tauschen...? Was kostet den dieses extrem seltsam aussehende N75 von dem Traktor... weiss das jemand?
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Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Community Bereich: Diesel Motorentechnik Verfasst am: 18-08-2014, 14:42 Titel: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Ach so hatte ich ganz vergessen: In der Zwischenzeit wurde das AGR und die Drosselklappe komplett gereinigt und wieder eingebaut. Alles ohne jegliche Verbesserungen.
Thema: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Community Bereich: Diesel Motorentechnik Verfasst am: 18-08-2014, 8:11 Titel: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Anbei das Logfile leider etwas verspätet im 4. Gang mit einsetzendem Turbo.
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Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Community Bereich: Diesel Motorentechnik Verfasst am: 14-08-2014, 10:53 Titel: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Ja also Motor aus = VTG nicht angesteuert Motor an = zieht der Unterdruck die VTG Stange richtung Dose. Im Standgas die Unterdruckleitung zur VTG Dose runterziehen und abknicken (verschliessen) = VT ...
Thema: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Community Bereich: Diesel Motorentechnik Verfasst am: 14-08-2014, 8:27 Titel: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Hallo und danke! Werde nach der Arbeit direkt nochmal das Logfile bereitstellen. Ausreichend Unterdruck sollte meiner Meinung nach da sein, allerdings habe ich nichts zum Messen und kann nur auf der ...
Thema: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Community Bereich: Diesel Motorentechnik Verfasst am: 13-08-2014, 21:59 Titel: Yh
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Grundeinstellung bereits geprüft. Verstellung ist in Ordnung. Seltsamerweise spricht er auch gut an wenn man mal kurz vom Gas geht. Bei dem Log im 3. Gang ist er aber auch bei Gasrücknahme nicht mehr ...
Thema: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	Community Bereich: Diesel Motorentechnik Verfasst am: 13-08-2014, 21:06 Titel: A3 2,0 TDI BKD seltsames Leistungsverhalten Gang 1-3
Kitwing Antworten: 31 Aufrufe: 7797	So ich habe mal versucht ein paar sinnhafte Logfiles zu erstellen. Ich hoffe man kann ihnen das Problem entnehmen.