Passat gibt Schläge - ESP Leuchte geht an (Lösung)

[dagegen]

Hallo, nachdem ich nun seit meinem ersten Problem hier "VW Passat schaltet ab 180 in ein Notlaufprogramm" eine Weile Ruhe hatte, gibt's seit gestern Nacht ein neues Problem:

Nach 600km einwandfreier Fahrt fing das Auto in der Stadt plötzlich an zu ruckeln. Erst sanft, dann immer stärker. Gas nahm er zu jeder Zeit wie gewohnt an, es fühlte sich allerdings an, als kriegte man jetzt die ganze Zeit Schläge von unten. Schwierig zu beschreiben. Nach dem Auskuppeln rollte das Auto normal. Dazu ging dann die ESP-Warnleuchte an.

Ist das wieder so ein elektronisches Problem oder kann da auch einfach mechanisch was kaputt sein? Das Auto steht nämlich jetzt vor meiner Tür und ich weiß nicht, was ich damit machen soll, ob ich damit noch zur Werkstatt fahren kann etc. Vielleicht hätte ich mir doch dieses Diagnoseset gleich kaufen sollen ...

[matthiasTDI96]

Hallo, nachdem ich nun seit meinem ersten Problem hier "VW Passat schaltet ab 180 in ein Notlaufprogramm" eine Weile Ruhe hatte, gibt's seit gestern Nacht ein neues Problem:

Nach 600km einwandfreier Fahrt fing das Auto in der Stadt plötzlich an zu ruckeln. Erst sanft, dann immer stärker. Gas nahm er zu jeder Zeit wie gewohnt an, es fühlte sich allerdings an, als kriegte man jetzt die ganze Zeit Schläge von unten. Schwierig zu beschreiben. Nach dem Auskuppeln rollte das Auto normal. Dazu ging dann die ESP-Warnleuchte an.

Ist das wieder so ein elektronisches Problem oder kann da auch einfach mechanisch was kaputt sein? Das Auto steht nämlich jetzt vor meiner Tür und ich weiß nicht, was ich damit machen soll, ob ich damit noch zur Werkstatt fahren kann etc. Vielleicht hätte ich mir doch dieses Diagnoseset gleich kaufen sollen ...

[dagegen]

Hallo, nachdem ich nun seit meinem ersten Problem hier "VW Passat schaltet ab 180 in ein Notlaufprogramm" eine Weile Ruhe hatte, gibt's seit gestern Nacht ein neues Problem:

Nach 600km einwandfreier Fahrt fing das Auto in der Stadt plötzlich an zu ruckeln. Erst sanft, dann immer stärker. Gas nahm er zu jeder Zeit wie gewohnt an, es fühlte sich allerdings an, als kriegte man jetzt die ganze Zeit Schläge von unten. Schwierig zu beschreiben. Nach dem Auskuppeln rollte das Auto normal. Dazu ging dann die ESP-Warnleuchte an.

Ist das wieder so ein elektronisches Problem oder kann da auch einfach mechanisch was kaputt sein? Das Auto steht nämlich jetzt vor meiner Tür und ich weiß nicht, was ich damit machen soll, ob ich damit noch zur Werkstatt fahren kann etc. Vielleicht hätte ich mir doch dieses Diagnoseset gleich kaufen sollen ...

[dagegen]

Hallo, nachdem ich nun seit meinem ersten Problem hier "VW Passat schaltet ab 180 in ein Notlaufprogramm" eine Weile Ruhe hatte, gibt's seit gestern Nacht ein neues Problem:

Nach 600km einwandfreier Fahrt fing das Auto in der Stadt plötzlich an zu ruckeln. Erst sanft, dann immer stärker. Gas nahm er zu jeder Zeit wie gewohnt an, es fühlte sich allerdings an, als kriegte man jetzt die ganze Zeit Schläge von unten. Schwierig zu beschreiben. Nach dem Auskuppeln rollte das Auto normal. Dazu ging dann die ESP-Warnleuchte an.

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[boradh]

Hallo, nachdem ich nun seit meinem ersten Problem hier "VW Passat schaltet ab 180 in ein Notlaufprogramm" eine Weile Ruhe hatte, gibt's seit gestern Nacht ein neues Problem:

Nach 600km einwandfreier Fahrt fing das Auto in der Stadt plötzlich an zu ruckeln. Erst sanft, dann immer stärker. Gas nahm er zu jeder Zeit wie gewohnt an, es fühlte sich allerdings an, als kriegte man jetzt die ganze Zeit Schläge von unten. Schwierig zu beschreiben. Nach dem Auskuppeln rollte das Auto normal. Dazu ging dann die ESP-Warnleuchte an.

Ist das wieder so ein elektronisches Problem oder kann da auch einfach mechanisch was kaputt sein? Das Auto steht nämlich jetzt vor meiner Tür und ich weiß nicht, was ich damit machen soll, ob ich damit noch zur Werkstatt fahren kann etc. Vielleicht hätte ich mir doch dieses Diagnoseset gleich kaufen sollen ...

[dagegen]

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Nach 600km einwandfreier Fahrt fing das Auto in der Stadt plötzlich an zu ruckeln. Erst sanft, dann immer stärker. Gas nahm er zu jeder Zeit wie gewohnt an, es fühlte sich allerdings an, als kriegte man jetzt die ganze Zeit Schläge von unten. Schwierig zu beschreiben. Nach dem Auskuppeln rollte das Auto normal. Dazu ging dann die ESP-Warnleuchte an.

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[ulf]

Hallo, nachdem ich nun seit meinem ersten Problem hier "VW Passat schaltet ab 180 in ein Notlaufprogramm" eine Weile Ruhe hatte, gibt's seit gestern Nacht ein neues Problem:

Nach 600km einwandfreier Fahrt fing das Auto in der Stadt plötzlich an zu ruckeln. Erst sanft, dann immer stärker. Gas nahm er zu jeder Zeit wie gewohnt an, es fühlte sich allerdings an, als kriegte man jetzt die ganze Zeit Schläge von unten. Schwierig zu beschreiben. Nach dem Auskuppeln rollte das Auto normal. Dazu ging dann die ESP-Warnleuchte an.

Ist das wieder so ein elektronisches Problem oder kann da auch einfach mechanisch was kaputt sein? Das Auto steht nämlich jetzt vor meiner Tür und ich weiß nicht, was ich damit machen soll, ob ich damit noch zur Werkstatt fahren kann etc. Vielleicht hätte ich mir doch dieses Diagnoseset gleich kaufen sollen ...

[dagegen]

Hallo, nachdem ich nun seit meinem ersten Problem hier "VW Passat schaltet ab 180 in ein Notlaufprogramm" eine Weile Ruhe hatte, gibt's seit gestern Nacht ein neues Problem:

Nach 600km einwandfreier Fahrt fing das Auto in der Stadt plötzlich an zu ruckeln. Erst sanft, dann immer stärker. Gas nahm er zu jeder Zeit wie gewohnt an, es fühlte sich allerdings an, als kriegte man jetzt die ganze Zeit Schläge von unten. Schwierig zu beschreiben. Nach dem Auskuppeln rollte das Auto normal. Dazu ging dann die ESP-Warnleuchte an.

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[ulf]

Hallo, nachdem ich nun seit meinem ersten Problem hier "VW Passat schaltet ab 180 in ein Notlaufprogramm" eine Weile Ruhe hatte, gibt's seit gestern Nacht ein neues Problem:

Nach 600km einwandfreier Fahrt fing das Auto in der Stadt plötzlich an zu ruckeln. Erst sanft, dann immer stärker. Gas nahm er zu jeder Zeit wie gewohnt an, es fühlte sich allerdings an, als kriegte man jetzt die ganze Zeit Schläge von unten. Schwierig zu beschreiben. Nach dem Auskuppeln rollte das Auto normal. Dazu ging dann die ESP-Warnleuchte an.

Ist das wieder so ein elektronisches Problem oder kann da auch einfach mechanisch was kaputt sein? Das Auto steht nämlich jetzt vor meiner Tür und ich weiß nicht, was ich damit machen soll, ob ich damit noch zur Werkstatt fahren kann etc. Vielleicht hätte ich mir doch dieses Diagnoseset gleich kaufen sollen ...