Autor: dieselschrauber, Wohnort: St.Gallen
Verfasst am: 03-02-2016, 13:23 Titel: P2563 - Positionsgeber für Ladedrucksteller: unplaus. SignalDer Fehlercode P2563, Positionsgeber für Ladedrucksteller, unplausibles Signal wird gesetzt, wenn die Positionsrückmeldung vom Ladedrucksteller nicht innerhalb des erwarteten Bereichs liegt. Mit unseren Diagnosesystemen HEX-NET und HEX-V2 hast Du den Fehler im Griff und kannst weitergehende Ursachenforschung betreiben. Für weitere Fahrzeugmarken gibt es unser OBD Diagnosesystem.
Mögliche Ursachen:
- Elektrische Verkabelung/Steckverbindungen zum Positionsgeber defekt.
- Ladedrucksteller defekt (Unterdruckdose hält z.B. keinen Unterdruck oder ein elektrisches Stellglied wie bei 3.0 V6 TDIs ist mechanisch oder elektrisch defekt).
- Ladedruckverstellung des Turboladers klemmt oder ist schwergängig (Steller schafft es nicht, die Verstellung richtig zu bewegen).
- Motorsteuergerät defekt (Wassereinbruch o.ä.).
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Zuletzt bearbeitet am 13-01-2024, 21:46, insgesamt 5-mal bearbeitet.
Autor: dieselschrauber, Wohnort: St.Gallen
Verfasst am: 14-02-2018, 21:08 Titel: P2563 - Positionsgeber für Ladedrucksteller: unplaus. SignalSlotti20 hat folgendes geschrieben: |
| Hallo dieselschrauber,
ich habe versucht, auf deinen Artikel P2563 zu antworten. Bin aber kein Moderator. Möchte hinzufügen, das es auch bei einem Fehler in der Unterdruckanlage zu diesem Problem kommt. Bei mir war es ein abgebrochener Luftanschluß an der Unterdruckdose vom AGR-Ventil bei einem T5 BJ 2014mit 2l TDI . Führt halt dazu, dass die Unterdruckdose an der Ladedruckregelung den ganzen Arbeitsweg geht und der Sensor dort dann den Fehler meldet. Erst blinkende Vorglühanzeige, dann Motorkontrollleuchte an. MfG Slotti20 |
Vielen Dank für den Hinweis! Ja, fehlender/falscher Unterdruck kann auch an anderer Stelle die Ursache haben. Man kann mit VCDS und dem Stellgliedtest Aktoren am Unterdrucksystem testen.
Zuletzt bearbeitet am 15-05-2022, 9:45, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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